تقاضا برای هواپیما 5 برابر ظرفیت ناوگان است، ناوگان هوایی تا انتها سال افزایش می یابد - لحظه عکاسی

به گزارش لحظه عکاسی، مهرداد بذرپاش در آیین تکریم از دست اندرکاران حج 1402 اظهار کرد: امروز کار ما بیشتر دقت در صنعت هوانوردی به عنوان صنعتی بزرگ و بزرگ است. شاید روزانه از این صنعت بیشتر نقد شنیده می گردد که یکی از منتقدان خود بنده هستم و علت آن هم معلوم است؛ وقتی درباره این صنعت حرف می زنیم یعنی از یک صنعت فناورانه و مردم پایه توام با هم صحبت می کنیم. در حالی که ایران مقابل شدیدترین تحریم ها در این بخش مقابله می نماید.

وی با بیان اینکه اولین اشتباه در این صنعت، آخرین اشتباه است، اضافه نمود: در صنعت هوانوردی ایمنی در راس است و فعالان این بخش در مرز دانش حرکت می نمایند، همه مردم باید بتوانند از حمل ونقل هوایی استفاده نمایند، اما قصاوت درباره این بخش را همه مردم انجام می دهند. وقتی یک هواپیما تاخیر می خورد یا در خدمت رسانی آن وقفه ای صورت می گیرد همه درباره آن حرف می زدند. پایه ارزیابی صنعت هوایی خود مردم هستند و لحظه ای آن را رصد نموده و تحت تاثیر اخبار آن قرار می گیرند.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تصویب 27 نقطه برای ایجاد شهر ساحلی، گفت: در حال آنالیز هستیم که آیا همه این شهرها نیازمند فرودگاه هستند یا خیر؛ زیرا نمی توانیم درباره توسعه یک زون حرف بزنیم و صنعت هوایی و فرودگاه را نبینیم.

دست سوداگران حمل ونقل هوایی را قطع می کنیم

بذرپاش با بیان اینکه روزانه در کشور 1200 پرواز انجام می گردد، اظهار کرد: بیش از 50 هزار نفر به صورت مستقیم به مردم خدمات رسانی می نمایند و ما دست سوداگران حمل ونقل هوایی را قطع می کنیم، ظلم همین است. ظلم که شاخ و دُم ندارد.

وی با بیان این که توسعه ناوگان هوایی یکی از اولویت هاست، اضافه نمود: الان تقاضا پنج برابر عرضه در حمل ونقل هوایی است، از این رو باید همه زیرساخت ها را ارتقا دهیم و همین سال جاری تعداد قابل توجهی به ناوگان هوایی اضافه می گردد. برای ایران ایر هم همین است؛ تعداد پرنده های زمینگیر این شرکت به علت مشکلاتی افزایش یافته است و باید تعداد ناوگان فعال ایران ایر را افزایش دهیم.

وزیر راه و شهرسازی گفت: مردم نظم کشور را با سیستم فرودگاه می سنجند شاید هم ارتباطی نداشته باشد اما این کار را می نمایند. بنده هم در تاخیرات اذیت می شوم و این را پیگیری می کنم. البته خیلی از تاخیرات غیرقابل پیش بینی است و عوامل انسانی خیلی در آن دخالت نداشته اند.

بذرپاش تاکید نمود: وقتی خدمات فرودگاهی ساده ارائه نکنیم، مردم قضاوت می نمایند. طرف خدمات فرودگاهی در خارج را با خدمات فرودگاهی در داخل مقایسه می نمایند. لازمه ارتقای خدمات، نظارت است. صنعت یعنی مشتری، بازار و قیمت تمام شده؛ در صنعت هوانوردی روش دستیابی مردم به بلیت پروازها مهم است مانند امنیت پروازها و ... وقتی درباره صنعت حرف می زنیم همه ابعاد آن مهم است.